Місяці найбільш активних обстрілів цивільної інфраструктури — листопад та грудень — виявилися «найтихішими» (Фото:Gleb Garanich/Reuters) З травня 2022 року, коли камери автофіксації поновили свою роботу, було виявлено більш ніж 2 млн порушень ПДР. За них водії повинні сплатити 382 млн грн. Як повідомляє Опендатабот, загалом системою автофіксації було засвідчено майже вдвічі менше порушень, аніж у 2021 році. Проте варто зазначити, що від перших днів повномасштабної війни й до середини травня камери не працювали.
32% порушень камери зафіксували одразу після відновлення роботи на початку літа (червень-липень). У середньому за місяць фіксувалося понад 300 тисяч постанов.
Аналітики зазначають, що попри очікування російської пропаганди, блекаути не призвели до збільшення порушень на дорогах. Місяці найбільш активних обстрілів цивільної інфраструктури — листопад та грудень — виявилися «найтихішими». Так, близько 90 тисяч порушень ПДР було зафіксовано у листопаді — це у 3,5 раза менше, аніж на початку літа, після відновлення роботи камер. У грудні кількість постанов зменшилась ще на третину — до 64 тисяч. У середньому за червень-жовтень виписувалося 260 тисяч ухвал.
Для порівняння, у 2021 році піковими місяцями були вересень і жовтень — понад 400 тисяч постанов на місяць. Якщо в першому півріччі 2021 року середня кількість постанов становила 110 тисяч, то в другому півріччі ця цифра збільшилася майже втричі — аж до 320 тисяч постанов на місяць.
Донедавна всі штрафи, нараховані системою автофіксації, сплачувались на один рахунок та шли до загального бюджету. Проте у зв’язку зі змінами до Бюджетного кодексу України правила змінились: з 1 лютого, у рамках продовження реформи децентралізації, 10% штрафів з камер автофіксації надходитимуть у місцеві бюджети громад, на території яких відбулося правопорушення, а не на один спільний рахунок, як раніше.
