Літак Wizz Air (Фото:Wizz Air) Європейська організація з безпеки аеронавігації прогнозує, що повітряний простір України, закритий 24 лютого 2022 року у зв’язку з військовою агресією Росії, не буде відкрито до 2029 року. Як повідомляє Євроконтроль у своєму прогнозі на 2023−2029 роки, до цього часу збережуться обмеження і в повітряному просторі Росії, Білорусі та Молдови. Зростання інфляції та невизначеності, спровокованих вторгненням Росії в Україну, організація вважає ключовими ризиками для авіаційної галузі. Зазначається, що затягування конфлікту в часі, що може посилити збої на енергетичних ринках, стане ще більшим ударом по глобальній економічній експансії. До ризиків Євроконтроль відносить невизначеність щодо цін на нафту і нестачу доступних нафтопереробних потужностей.
Організація прогнозує зростання кількості рейсів, виконаних 44 членами організації, до 10,3 млн польотів у 2023 році та 11,8 млн у 2029-му. У 2020 і 2021 роках у Європі кількість рейсів впала до 5 млн і 6,2 млн.
З 2019 року low-cost-компанії посилили позиції, вийшовши 2022 року на частку ринку 32,3%, що лише трохи менше ніж у магістральних перевізників 32,4%. Авіаційні вантажоперевезення (all-Cargo) після невеликого зростання повернулися до «ковідних» показників і 2022 року займали лише 4,2% ринку. На сегмент великий вплив має повномасштабна війна РФ проти України. Водночас зростає бізнес-авіація, яка з кінця квітня вийшла на рівень 2021 року (11,4%).
