Иногда очень полезно обеспечить возможность погрузки-загрузки контейнера не с одного, а сразу с двух торцов. В таком случае на помощь приходит тара, известная как Double Door – разновидность морских контейнеров на 20, 40 и 45 футов. Главной ее отличительной особенностью является наличие сразу двух пар распашных дверей – они размещены на противоположных торцах вместо одной пары у стандартных решений. Такие металлические контейнеры универсальны, успешно применяются для перевозки партий товаров морем, по железной дороге, автомобильным транспортом. Кроме того, это популярный вариант организации небольших складов, за счет возможности принимать товар с одной стороны, а выдавать – с другой.
Главным плюсом морских контейнеров Double Door является возможность ускорения и упрощения погрузочно-разгрузочных работ за счет наличия дополнительной двери со второго торца. Расширяется доступ к пространству для хранения груза, разделяются потоки погрузки и выгрузки, ускоряется проведение работ по сравнению с обычными контейнерными модулями. Тара с такой конструкцией идеально подходит для перевозки паллет с товарами, различной небольшой по размерам самоходной техники, в т.ч. автомобилей.
Преимущества контейнеров Double Door:
- Ускорение и упрощение погрузки-разгрузки.
- Расширенный, более удобный доступ к грузу.
- Разделение потоков загрузки и выгрузки.
- Жесткий каркас, с надежной защитой товаров от повреждений.
- Герметично закрывающиеся двери.
- Резиновые уплотнители, предотвращающие попадание влаги и пыли.
- Универсальные размеры, совпадающие с другими видами контейнеров.
- Хорошее решение для международных, в т.ч. мультимодальных перевозок.
Металлические контейнеры Double Door популярны не только как тара для доставки, но и в качестве мобильных складских и торговых помещений. Наличие дверей не с одного конца, как у классических моделей, а сразу с двух, делает возможным разделение процессов выдачи и приемки товаров, обеспечивает легкость переоборудования контейнера в магазин, торговую точку, киоск. Раскрытие торцевых дверей возможно на угол до 270 с предоставлением удобного доступа к содержимому.
Основные виды контейнеров Double Door (www.container-20-40.ru):
- 20DD и 40DD – стандартная тара длиной 20 футов или 40 футов
- 20 HCDD и 40HCDD – повышенной вместимости с увеличенной высотой стенок
- 45 HCDD – контейнер 45 футов с большой высотой потолка 2896 мм
Морские контейнеры Double Door с дверями с обоих торцов популярны не только за счет наличия дополнительного входа с противоположной стороны, но и благодаря тому, что обладают всеми остальными преимуществами стандартных металлических контейнеров для грузоперевозок. Жесткий стальной каркас, сваренный из швеллеров и балок, устойчив к деформациям, не деформируется при штабелировании – установке нескольких модулей друг на друга. Наличие обшивки из металлического профилированного листа защищает ценное имущество внутри от случайных ударов, плотно закрывающиеся двери с запорными механизмами предотвращают несанкционированный доступ посторонних.
В конструкции контейнеров Double Door нет не закрытых щелей, каждая створка дверей плотно прилегает к таре и оснащена герметичным резиновым уплотнителем, за счет чего можно не переживать, что на коробки с товарами в процессе доставки попадут пыль или влага, атмосферные осадки. Наличие универсальных фитингов упрощает процесс перевалки, делает такую тару удобной для мультимодальных грузоперевозок.
